Еще весной был заключен договор с организацией, которой предстояло ремонтировать зеленогорские дороги, и в конце мая субподрядчик красноярская компания "Красдорстрой-7" приступил к работе. Почти одновременно - на улице Парковой, от третьего дома до городского рынка, а также на улице Строителей в районе 172 школы, были демонтированы и установлены новые бордюры, восстановлен газон. Чуть позже аналогичные работы провели и на набережной, вдоль проезда от Набережной, 38 до 26 дома. Но нового асфальта ни на одном из участков так и не появилось, а ямы только увеличились.

Евгения ВЫЧУЖАНИНА - директор МКУ "Заказчик": У нас по контракту заложен новый вид асфальтового покрытия. В прошлом году пришло письмо с КРУДора, что нужно применять новый тип асфальта в соответствии с ГОСТами, поэтому в этом году, с начала года, подрядными организациями, кто укладывает асфальтовое покрытие, строились новые заводы под этот асфальт, в связи с тем, что старые заводы не могли сделать ту структуру, которая необходима. Он просто другой - другая смесь, другой тип, другая фракция - больше, меньше, присадки другие.

Для зеленогорских дорог будут использовать асфальт Бородинского асфальтового завода, с которым у дорожников заключен договор. Подрядчики заверили, что к концу недели они начнут срезку старого асфальтового покрытия, а на следующей неделе уже приступят к укладке нового асфальта. Несмотря на затягивание ремонта, рабочие находятся в графике. По договору, ремонт всех трех участков они должны завершить до конца августа.