Прогноз погоды на выходные обещает заморозки до -4. Но уже на этой неделе автомобилисты почувствовали и первый снег, и первый гололед. Шиномонтажные мастерские не справляются с потоком водителей, желающих переобуть машины. В большинстве очередь расписана на несколько дней вперед.

Александр ФЕДОРЕНКО - работник шиносервиса: Конечно! Битком всё забито! Битком! Машин много в городе! Сами знаете.

Оксана РЯБЧЕНКО – корреспондент: Работники немногословны, неудивительно - они заняты работой. У них сейчас самая горячая пора. На часах 10, а возле автосервиса уже пять машин и автолюбители продолжают подъезжать. Некоторые водители предпочитают менять колёса самостоятельно, но те, что с опытом - советуют обращаться к специалистам. Кроме замены колёс они предложат вам их балансировку и проверят давление в шинах.

По словам рабочего шиносервиса, автомобилисты Зеленогорска всесезонной резине предпочитают шипованную, поэтому замену откладывают до первых заморозков. Время для смены резины выбирают, ориентируясь по погоде.

Сергей Дмитриевич: Монопривод... Немножко надо где-то тронуться, где-то... шипы! Пока шипы! Время уже подходит. Завтра уже минус будет. Уже пора.

Александр Иванович: Прогноз погоды смотрю в Яндексе. Первый снег был, он растаял. А сейчас вот последний день тепло, и дальше пошло минус-минус-минус - всё, тепла не будет.

Александр Иванович помнит времена, когда у водителей не было широкого ассортимента резины. С приходом осенне-зимнего периода единственное, что меняли автомобилисты - стиль вождения.

Александр Иванович: Я живу давно, и резина раньше была одна - БЛ 85. И зимой ездили, и по льду, и по снегу. Всё пробовали. Просто режим работы, то есть, режим езды зимний, то есть, аккуратнее. Трогаться медленнее, разгоняться медленнее. Луше скорость выдерживать, резких поворотов не делать. Резких торможений не делать.

Александру Ивановичу вторит и сотрудник ГИБДД. Госавтоинспекция рекомендует не тянуть со сменой колёс.

Игорь КОСТЕРИН - старший государственный инспектор ГИБДД по г. Зеленогорску: Погода в осенний период часто переменчива, особенно в утреннее время. Дорожное покрытие мокрое,. замерзает, и дорога неустойчивая. На холодном и мокром покрытии автомобиль склонен к скольжению, поэтому водитель должен выбирать свою скорость, подконтрольную для управления транспортным средством. Также необходимо свой стиль вождения сделать плавнее, выдерживать дистанцию и боковой интервал.

Аварии, связанные с гололедом, не редкость. Так, во вторник вечером на Октябрьском шоссе иномарка съехала с проезжей части и оказалась практически в лесополосе. Как установили дорожные полицейские, женщина-водитель не справилась с управлением на скользкой дороге. При этом на автомобиле была установлена шипованная резина, поэтому уповать только на колеса не стоит.