Рабочий на дорожной фрезе срезает асфальт. Измельчённый до состояния крошки асфальт по конвейерной ленте сгружается в кузов самосвала. На участок, где сейчас кипит работа, давно поступали жалобы от зеленогорцев в Комбинат благоустройства.
Вадим ГУРИНОВ - мастер участка содержания дорог КБУ: Участок сейчас в аварийном состоянии, сильно разбитый, поэтому и выбрали, проходимость тут тоже хорошая.
Сейчас сложно сказать, сколько метров этого участка дороги точно отремонтируют.
Вадим ГУРИНОВ - мастер участка содержания дорог КБУ: Вырезаются карты. Иной раз вырезается, вроде бы, смотришь, что это... А асфальт старый, при резке он тоже разрушается и может сдвинуться на метр, на два и побольше.
Безусловно, ремонт - неудобство для водителей, но они относятся с пониманием - не спеша объезжают работающую технику и рабочих на дороге.
Анатолий Григорьевич – автовладелец: - Ну, как... Выходим из положения. Всем надо. Дороги нужны хорошие. - А вы рады, что этот участок ремонтируют? - Да, он очень плохой был.
Удивительно, как сотрудник, управляющий фрезой, легко ориентируется, сантиметр за сантиметром срезая отслужившее покрытие.
Валерий КОЖЕВНИКОВ – механизатор: Трудно, когда вот такие заплатки делать, туда-сюда ездить, а так - нет. Вот по колесу, подъехал, опустился, тут приборы есть сколько выставить, что и как.
Оксана РЯБЧЕНКО – корреспондент: Фрезой срезают пять сантиметров старого асфальта, который затем отвезут на сливпункт. В дальнейшем им отсыпят дорогу на улице Урожайной. Если рабочие успеют сделать все срезы сегодня, то уже завтра начнут укладывать новое асфальтовое покрытие.
После ямочного ремонта на Майском шоссе, в планах у КБУ - дороги в посёлке Октябрьском. Всего же по муниципальному заданию запланировано отремонтировать 11,5 тысяч квадратных метров на сумму 24 миллиона 166 тысяч 776 рублей. Напомним, в этом году кроме ямочного ремонта на двух дорогах проведут и капитальную реконструкцию - на Октябрьском шоссе, от поворота на зоосад до первой остановки садоводства и на участке, ведущем в Сокаревку, вдоль Красноярской ГРЭС-2.