Майя Михайловна – пенсионерка: Бывает да, бывает очень сильно загружен, особенно в утренние часы. Ну реже стали автобусы ходить, слишком мало автобусов, потому что тридцатый ходил. Вот теперь все в двадцать седьмой и в двадцать второй ходят.

Любовь Владимировна: Всегда народу много, всегда. А вот 30-ый был бы, уже меньше народу было, кто до озера, они бы на тридцатом доехали, а так все вот на этот, а этот на гору идет далеко, людям надо доехать. Вот тридцатый вернули бы, людям хорошо было.

В АТП о проблеме перегруженности автобусов знают, но сразу решить ее невозможно. Дорога на второе садоводство считается горной, и у АТП есть только три автобуса, которые отвечают требованиям для поездок по горным маршрутам. А 30-ый автобус, раньше курсировавший также, как и 24-ый, но с заездом на озеро, был признан нерентабельным, поэтому на этот летний сезон упразднен. Возможно, он будет возобновлен в следующем году. Сейчас же в Автотранспортном предприятии рассматривают возможность увеличения рейсов по 28 маршруту.

Александр МАКОВОЗ - директор УМ АТП г. Зеленогорска: Вот технически мы можем добавить количество рейсов, там, скажем по 28 маршруту, но, определить из какого источника финансирования будут перекрываться эти лишние километры, я пока не знаю. Этот вопрос не к нам.

Количество рейсов 28 автобуса может быть увеличено на десять процентов, если будет найден источник финансирования. Переговоры ведутся с администрацией города, а также министерством транспорта. Кроме того, в АТП добавили, что пассажиропоток на этом маршруте изучают постоянно. Пик загруженности наблюдался в конце мая-начале июня, сейчас же количество пассажиров несколько снизилось.