Версия для слабовидящих: Вкл Выкл Изображения: Вкл Выкл Размер шрифта: М М М Цветовая схема: М М М М
 17 Мая 2024   Пятница  

Около десяти протоколов на водителей автобусов составили госавтоинспекторы за три дня

10 декабря 2015 автор 

В городе проходит операция "Автобус". Проверяют как соблюдение водителями правил перевозки пассажиров, так и техническое состояние вышедшего на линию транспорта.

Старший инспектор ГИБДД с проверкой на конечной автобусной остановке. Водители здесь делают перерыв, поэтому времени на работу у сотрудника достаточно. Первым делом инспектор просит водителя предъявить документы, смотрит, все ли в порядке, а после проходит в салон и уже там ищет неисправности.

Инспектор: «Сигнал звуковой остановки по требованию проверяем. Должен идти сигнал в сопровождении со светом. Аварийное открывание дверей работает».

В этом автобусе все в порядке и с документами, и с техническим состоянием, отмечает инспектор. 

А вот к другому водителю есть вопросы. Для составления протокола его приглашают в ГИБДД. Нарушение, казалось бы, не существенное - повреждена этикетка огнетушителя. Но в момент возгорания в салоне этот факт может повлечь серьезные последствия.

Инспектор: «На  указанном огнетушителе пломба имеется, но не представляется возможным установить дату последней перезарядки. Из-за нарушений этикетки на огнетушителе».

В ходе рейда    устанавливают и  нарушения водителями автобусов правил дорожного движения. Казалось бы, эти люди должны быть примером и соблюдать правила беспрекословно. Но оперативное видео указывает совсем на другое.

Сергей ФАЛЛЕР -  ст. госинспектор безопасности дорожного движения ОГИБДД по г. Зеленогорску: «С 7 декабря 2015 года выявлено 9 нарушений, пять из которых можно отнести к грубым. Это выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора. Также выявлены факты управления транспортными средствами с техническими неисправностями. А также один случай выезда на линии автобуса, который не был зарегистрирован в установленном порядке».

Операция "Автобус" в Зеленогорске, также как и на всей территории края, будет продолжена. Проводится она дважды в год. Но работа, направленная на снижение аварийности с участием пассажирского транспорта, не прекращается и за рамками профилактики.